Pnevmatski aktuator -Pnevmatski cilinder
Vrste jeklenk
1.1 Razredi ravnih črt
Standardni valji, tanki valji, valji v obliki-pisala
Vpenjalni cilinder: s ključavnico, zaklepom-za zračno zaporo in zaščito pred-zračno-zaščito
Pozicioniranje cilindra: sam cilinder ne podpira več{0}}točkovnega pozicioniranja ali dvojnega giba
Dvo{0}}osni valj: dvojna izhodna sila, ki lahko prenese določene upogibne momente.
Natančnost pozicioniranja valja je odvisna od meje. Pri uporabi z veliko izhodno silo ali visoko hitrostjo je treba dodati omejitev. Razlog je preprečiti premočan udarec bata in enostavno poškodovanje glave valja. Majhni bati, valji s kratkim-hodom se zanašajo na lastno trdo jeklo
Vodilna konstrukcija: eno{0}}osni valji na splošno ne bi smeli biti neposredno obremenjeni in morajo biti opremljeni z vodilnimi/obremenitvenimi-strukturami (vodilne gredi, linearni ležaji, linearna vodila). Sprejemljivi so tudi majhni bati, valji s kratkim-hodom, kadar ne prenašajo velikih bremen in brez vodilnih/obremenitvenih-struktur. Tri{6}}osni valj ima značilnosti vodilne palice
Ukrepi proti -samo- vrtenju: Nepravilen prečni- prerez, z vodilnimi palicami
1.2 Rotacijski tip: Rotacijski valj
1.3 Funkcionalne kategorije: Prijemalni cilindri/, blokirni cilindri
2. Teoretična izhodna sila valja
Teoretični potisk (N) navadnega dvo{0}}delujočega valja je: Fa=0.25π*D^2*P
V formuli:
Premer cilindra (mm
Delovni tlak (MPa) jeklenke p.
Teoretična natezna sila (N) je: Fa=0.25π*(D-d)^2*P
V formuli, ko je d premer batnice (mm), je mogoče oceniti, da je d=0.3D.
3. Stopnja obremenitve valja
Stopnja obremenitve valja: Nanaša se na razmerje med dejansko obremenitveno silo F cilindra in teoretično izhodno silo F0.
Nosilnost je pomemben dejavnik pri izbiri jeklenke. Dejanska sila obremenitve, ki deluje na gred bata, se spreminja z različnimi pogoji obremenitve.
Dejansko obremenitev jeklenke določajo delovni pogoji. Če se določi stopnja obremenitve η, se lahko določi tudi teoretična moč valja. Izbira stopnje obremenitve η je povezana z zmogljivostjo obremenitve valja in hitrostjo gibanja valja.
4. Izračun izhodnega potiska in porabe zraka cilindra
Izračun izhodnega potiska cilindra. Če za primer vzamemo eno{1}}delujoči valj z dvojnim{2}}delovanjem, prikazan na sliki 10-14, lahko potisk F1, ki ga ustvari batnica, ko se bat premakne v desno, in vlečno silo F2, ki jo ustvari batnica, ko se premakne v levo, izračunamo v skladu z enačbama (10-2) in (10-3):
(2) Porabo zraka q stisnjenega zraka za en povratni hod valja je mogoče izračunati z enačbo (10-4):
Ker je delovni tlak, ki ga zahteva vsaka pnevmatska naprava, drugačen, bi moral obstajati enoten tlačni standard za izračun porabe zraka. Na splošno se pretok stisnjenega zraka pri različnih tlakih za izračun pretvori v pretok prostega zraka pri standardnem atmosferskem tlaku, to je:
Q=q× (p+0.103) /0.103
V formuli: Q - poraba prostega zraka (m³/s) p - Delovni tlak stisnjenega zraka (Mpa)
5. Izbira cilindra
Glede na delovne zahteve in pogoje pravilno izberite vrsto jeklenke.
Če ni pojava udarca ali udarnega hrupa, ko jeklenka doseže konec giba, je treba izbrati blažilno jeklenko. Če je potrebna majhna teža, je treba izbrati lahek-cilinder. Če je prostor za namestitev ozek in je hod kratek, lahko izberete tanek valj. Obstaja bočna obremenitev, valj z vodilno palico je neobvezen. Zahtevana je visoka natančnost zaviranja in treba je izbrati zaklepni cilinder. Batnica se ne sme vrteti. Izberete lahko valj s funkcijo ne-rotacijske palice. V okoljih z visoko-temperaturo je treba izbrati jeklenke, odporne na vročino. V jedkih okoljih je treba izbrati-korozijsko odporne jeklenke. V težkih okoljih s prahom je treba na podaljšani konec batnice namestiti pokrove proti prahu. Kadar se zahteva-brez onesnaževanja, je treba izbrati mazane jeklenke-brez olja ali-brez olja itd. Premer izbranega cilindra se določi na podlagi ustrezne obremenitve, uporabljenega zračnega tlaka in smeri delovanja
Izberite hod cilindra in razdaljo gibanja obdelovanca:
Povezan je s priložnostjo uporabe in gibom mehanizma, vendar na splošno ne smete izbrati polnega giba, da preprečite trk bata v glavo valja. Če se uporablja za vpenjalne mehanizme ipd., je treba glede na izračunani zahtevani hod dodati dodatnih 10 do 20 mm.
Izberite serijo cilindrov
Izberite vrsto namestitve cilindra
Različne serije imajo različne načine namestitve, večinoma vključujejo osnovni tip, tip noge, tip prirobnice, kavelj v obliki črke U in tip ušesa gredi
Izberite odbojnike: brez odbojnika, gumijasti odbojnik, zračni odbojnik in hidravlični blažilnik
Izbrano magnetno indukcijsko stikalo se uporablja predvsem za zaznavanje položaja, zato je potrebno v valj vgraditi magnetni obroč
Izbrani deli cilindra vključujejo ustrezne spoje
6. Pogosto izbrane znamke jeklenk: Airtac in SMC
Zgoraj je vsebina cilindra pnevmatskega pogona -. Če želite izvedeti več povezanih informacij, obiščitehttps://www.joosungauto.com/.
