"Prelivanje" čistega Pnevmatski cilinderni neodvisna funkcija, temveč pojav, ki ga povzroča njegova posebna zasnova medpomnilnika. Njegov glavni namen je rešiti problem kontaminacije običajnega pnevmatskega cilindra na koncu giba.
I. Viri onesnaževanja navadnih pnevmatskih cilindrov
Na koncu giba bo bat običajnega pnevmatskega cilindra močno udaril ob končni pokrov. Plin v zaprti votlini pnevmatskega cilindra se hitro stisne in nato z veliko hitrostjo izvrže iz glavne izpušne odprtine. Ta zračni tok bo prenašal meglico mazalnega olja in kovinske delce zaradi trenja v notranjost pnevmatskega cilindra, kar bo povzročilo smrtno onesnaženje za okolje čistih prostorov.
ii. Delovno načelo "Low-Speed Overflow
Pnevmatski cilinder čistega tipa ima prilagodljivo zasnovo blažilnika (ali "plavajočega blažilnika") za popolno rešitev tega problema:
1. Posebna struktura
Ko se bat približa koncu svojega giba, bo vstavljen v tulec blažilnika z natančnimi mikronski -utori.
2. Ustvarite protitlak
Glavni izpušni kanal je odrezan in plin se lahko le počasi odvaja iz teh izjemno finih utorov. Ta proces ustvari nadzorovan protitlak v zaprti votlini in nežno ustavi bat kot »zračna roka«, zaradi česar gladko upočasnjuje, dokler se ne ustavi in doseže »mehak pristanek«-brez sunka.
3. Nizka{1}}hitrost izpuha
Stopnja pretoka in prostornina plina, ki se izpušča, se bistveno zmanjšata, ko gre skozi ozke utore, postane počasen in enakomeren. Ta-zračni tok z nizko hitrostjo nima več kinetične energije za prenos notranjih delcev, s čimer se doseže "čist" izpuh.
Strukturne oblike čistega tipa Pnevmatski cilinder serije 10
iii. Prednosti obdelave in oblikovanja pretočnega plina
Plin, ki se sprošča pri tej nizki hitrosti, je mogoče neposredno razpršiti v čisti sobi, ki izpolnjuje visoke standarde čistoče. Za izjemno težka okolja ima pnevmatski cilinder tudi zunanjo izpušno odprtino, ki lahko izvaža plin na zunaj čistega območja.
Ta zasnova ne odpravlja le onesnaženja z izpušnimi plini, ampak tudi zmanjšuje obrabo samega pnevmatskega cilindra, tako da se izogne trdemu trku, dodatno zmanjša nastajanje trdnih delcev iz vira in ustvari dvojno garancijo.
Priporočilo izdelka: mini pnevmatski cilinder serije CG1, CDG1; standardni zračni cilinder ISO serije C85, CD85
Mini pnevmatski cilinder serije CG1, CDG1
Standardna zračna jeklenka ISO serije C85, CD85
Odličen pnevmatski cilinder je nosilec njegovega naprednega oblikovalskega koncepta v notranjosti. Čisti mini pnevmatski cilinder serije Sunway 10CDM2BZ je natanko utelešenje takšnih tehnologij. Drži se profesionalnega, čistega dizajna. Njegov notranji blažilni mehanizem lahko učinkovito doseže nizko-prelivanje hitrosti, zagotavlja gladko in nizko-ustavitev udarca na koncu vsakega giba med pogostim izmeničnim gibanjem in zmanjša onesnaženje izpušnih plinov na izjemno nizko raven, kar zanesljivo zagotavlja vašo stopnjo čistega okolja. Izbira tega pomeni izbiro čiste garancije za vašo opremo.
Zaključek
»Low-speed overflow« je zgoščena utelešenje oblikovalske filozofije čistih pnevmatskih cilindrov. Z domiselno mehansko zasnovo transformira neizogibne fizične procese (zaviranje in izpuh) v sredstva za zagotavljanje čistoče in je model inženirske tehnologije, ki služi posebnim potrebam.
Zgoraj je kratka analiza načela »nizke-hitrosti preliva« čistih pnevmatskih valjev in njegove vloge pri zagotavljanju čistosti vsebine. Če želite izvedeti več povezanih informacij, obiščitehttps://www.joosungauto.com/.
