Razlike med elektromagnetnimi ventili z dvojno-tuljavo in elektromagnetnimi ventili z eno-tuljavo

Aug 12, 2025

Pustite sporočilo

Elektromagnetni ventililahko razvrstimo v dvojno-nadzorovane in eno-nadzorovane vrste. Dvojno-krmiljeni ventili imajo dve elektromagnetni tuljavi in ​​dvojno-tuljavni ventili se običajno štejejo za elektromagnetne smerne regulacijske ventile. Enojna-tuljava je vedno pod napetostjo in dovod zraka je odprt, dvojna-tuljava pa je pod napetostjo v trenutku. Drsni ventil elektromagnetnega ventila z eno-tuljavo je vzmetni-povratni ventil. Ko elektromagnetni ventil izgubi moč, se samodejno ponastavi. Pri elektromagnetnem ventilu z dvojno{13}}tuljavo je treba drugo tuljavo napajati, da spremeni položaj.

The working principle diagram of a single electrically controlled direct-acting solenoid valve

Diagram principa delovanja enega samega električno krmiljenega direktno{0}}delujočega elektromagnetnega ventila

The operating principle diagram of the double electrically controlled direct-acting solenoid valve

Diagram principa delovanja dvojnega električno krmiljenega direktno{0}}delujočega elektromagnetnega ventila

 

Elektromagnetni ventil z dvojno{0}}tuljavo ima dve tuljavi, A in B. Delovanje je naslednje: A ni elektrificiran, B ni elektrificiran in elektromagnetni ventil je v začetnem položaju. Če je A v tem trenutku naelektren in B ni naelektren, bo elektromagnetni ventil obrnil smer. Nato, ko je A vklopljen in nato izgubi napajanje, B ni pod napetostjo. Elektromagnetni ventil ne bo več deloval in ohranil stanje, ko je A pod napetostjo in B ni pod napetostjo. Nato, če A ni naelektren in B je naelektren, se elektromagnetni ventil vrne v začetni položaj. Nato A ni pod napetostjo, B je brez-energije, elektromagnetni ventil ne deluje in ostane v začetnem položaju. Na splošno, če tuljavi A in B nista pod napetostjo hkrati, elektromagnetni ventil ostane v stanju, ko je A pod napetostjo (medtem ko je B iz-izklopljen) ali B pod napetostjo (medtem ko je A iz-izključen).

 

Preprosto povedano, ko je vklopljena ena tuljava, deluje mehanski del jedra ventila. Ko je izklopljen, se z mehansko silo vrne v prvotni položaj. Dvojna-tuljava deluje mehansko, ko je tuljava 1 pod napetostjo, njen položaj pa postane neprijeten, ko je brez-toka. Ko je tuljava 2 pod napetostjo, se mehanski del spremeni iz položaja 1 v položaj 2 in tako ostane tudi po izgubi napajanja.

 

Zgoraj je razlika med elektromagnetnimi ventili z dvojno-tuljavo in elektromagnetnimi ventili z eno-tuljavo, če želite izvedeti več povezanih informacij, so na voljo nahttps://www.joosungauto.com/.

Pošlji povpraševanje